Siit saate teada, kes oli Red Baron, üks ajaloo legendaarseimaid piloote

Võib-olla olete kuulnud punasest parunist, eks? Ainult täpsustamiseks ei pea me silmas brasiillaste nii tuntud rahvuslikku rokkbändi, vaid Manfred von Richthofeni - kellel, nagu me selgitame, polnud osa kuulsast kuriteost, mis 2000ndate alguses meie riiki raputas!

Aristokraatlikud päritolu

Manfred von Richthofen, kellest me hakkame rääkima, oli Esimese maailmasõja Saksa sõjaväelane, kes muutus liitlaste ässade poolt üheks kõige kardetavamaks meheks ja läks ajalukku kui kõigi aegade suurim piloot.

Manfred von richthofen

Parem tuntud punase parunina - kuulumise eest aristokraatide perekonda ja oma lennukite punaseks värvimisega - tulistas Manfred von Richthofeni erakorralise karjääri ülestähenduste kohaselt oma esimese vaenlase lennukit 17. septembril 1916.

Pärast seda veetis saksa piloot järgmised 19 kuud eepilistes õhulahingutes ja võttis hävitaja järel alla hävitaja - mis pälvis talle sõja kõige madalamate lennukitega ässa tiitli. Teil võib tekkida küsimus, mitu lennukit punane parun konflikti ajal tulistas, eks? Sest hinnanguliselt oli vaid pooleteise aasta jooksul 80 võitu.

Punane parun

Manfred sündis mais 1892 ja kuulus pika sõjaajalooga Preisi aadliperekonda. Ta õppis noorelt koos isaga jahti pidama ja astus kadettide kooli, kui ta oli alles 11-aastane. Esimese maailmasõja alguses teenis Manfred enne piloodiks saamist lahinguväljal ratsaväe luureohvitserina, posti saatjana ja telefonioperaatorina.

Tegelikult polnud tema sõjaväelise karjääri algus see, mida võiksime nimetada väga põnevaks, ja sakslane ise oli pettunud lahinguväljal „tegutsemise” puudumise üle. Seejärel viidi Manfred pärast armeevarustuse osakonda üleviimist, kus tal ka igav oli, silmad Saksa lennukile ja pakkus teenida Saksa keiserlikku õhuteenistust.

Aeglane algus

Kuid ärge arvake, et Manfred alustas oma lendu õhuväes piloodina! Ta alustas luuremissioonide vaatlejana ja pidi istuma lennukite tagaistmel. Muide, ärge arvake, et esiistmele hüppamine oli sujuv, kuna see kukkus esimesel korral soololennu sooritamisel alla. Õnneks nägi tollal üks Saksamaa suur piloot poisi meelekindlust ja kutsus ta liituma meeskonnaga, mille nimi oli Jasta 2.

Ja just sealt algas Manfredi karjäär ning ta hakkas ennast kindlalt hävituslenduriks nimetama. Ta viis patrulli Prantsusmaa kohal, kui ta tulistas maha oma esimese vaenlase lennuki - Briti lennuki, mille sakslane jälitas ja tulistas kuulipildujast tulega. Pärast oma 16. võidu teenimist sai piloot Jasta 11 eskadrilli ülemaks ja saavutuse mälestuseks maalis oma lennuki - Albatros Biposto - punase.

Lahinguks valmistumine

Just siis hakkasid tema vastased Manfredit kutsuma punaseks paruniks - ehkki teda tunti vaenlaste seas ka kui "Punast kuradit", "Väikest punast" ja "Punast rüütlit".

Tõuse ja lange

Punase paruni juhtimisel sai Jasta 11 eskadrill I maailmasõja kõige surmavamaks õhuüksuseks. Ja pole ime, et grupp selle kuulsuse saavutas! Ainult idee saamiseks tulistas Jasta 11 lendurit 1917. aasta aprillis alla mitte vähem kui 89 Briti lennukit - neist 21 laskis alla Manfred, kelle lennustiil seisnes vaenlaste tagaajamises kõrgematelt positsioonidelt., sukelduge sisse ja laske need maha oma kuulipildujaga.

Teiste ässadega poseerimine

Punane parun läks peaaegu lahingust välja, kui talle õhulahingu ajal karjatati pähe ja kokkupõrkest raskelt vigastada. Manfred sai peatrauma ning oli ajutiselt halvatud ja pime, kuid naasis tööle nii kiiresti kui võimalik. Seejärel, 20. aprillil 1918, sai legendaarne piloot oma 80. - ja viimase - võidu, tulistades alla briti Sopwithi kaameli.

Järgmisel päeval, 21. aprillil 1918, kui tema meeskond oli üle lahingu Briti hävitajate rühma vastu Prantsusmaal, tabas Manfred vaenlase tulistamist torsos ja maandus suhkrupeedipõllule. Punane parun suri hetk hiljem, endiselt oma lennuki sisemuses, ning hoolimata sellest, et liitlaste piloodid olid kõige kartlikumad ja vihkatud ässa, said nad sõjakangelase väärilised autasud.

Tänapäevani on arutletud selle üle, kes oli ikkagi see mees, kes tulistas tulistamist, mis lasi maha kõigi aegade legendaarseima ässa - Kanada kapten Arthur Roy Brown või üks väga Austraalia ohvitseridest, kes olid Punase paruniga maa peal tulistamas. saatusliku õhulahingu ajal - kuid kõik nõustuvad, et igal maailma piloodil oleks au sakslast tervitada.

Surnud sõjaliste auavaldustega

Manfred von Richthofen maeti päev pärast surma tema enda vaenlaste poolt sõjaväeliste aumärkidega ja tema lilledega kaetud kirstu kandsid tema õlgadel kuus Ühendkuningriigi kuningliku lendava korpuse liiget. Lisaks esitlesid Austraalia sõdurid matuste ajal oma relvi ja lasid Punases parunis maha kolm lasku. Tema surnukeha oli Prantsusmaal kuni 1975. aastani, mil ta säilmed ekshumeeriti ja viidi tagasi Saksamaale - täna maetakse nad Wiesbadeni perekonnahauda.

Perekonna haud

***

Kas teadsite, et Curious Mega on ka Instagramis? Klõpsake siin, et meid jälgida ja jääda silma peal eksklusiivse uudishimuga!