5 õõvastavat sõidukit, mis on seotud õudsete lugudega
Võib-olla olete kuulnud kurjakuulutavaid lugusid salapäraste sõidukite kohta, mis tulid eikusagilt välja ja kadusid jäljetult või mis on mingil põhjusel neetud ja põhjustanud kohutavaid katastroofe ja inimeste surma. Enamasti on need jutud lihtsalt linnalegendid, kuid on siiski õõvastavad.
ListVerse inimesed on avaldanud huvitava nimekirja, mis on täis neid lugusid, hõlmates kuulsaid inimesi, kummitusrongid, patuseid olukordi ja palju saladusi, mida pole kunagi lahendatud. Valisime neist viis, mida saate vaadata allpool, ja öelge meile kommentaarides, milline neist oli teie lemmik:
1 - neetud Volga
Aastatel 1960–1970 hakkas Nõukogude Liidus ringlema legend Volga kohta - tol ajal piirkonna kõige luksuslikum auto - mustanahalised, kes tulid eikusagilt välja ja röövisid väikelapsi. Keegi ei osanud öelda, kes seda suurt autot juhtis, kuid mõned uskusid, et see oli munkade, teised olid nunnad ja mõned vandusid, et kurat kummardajad on rooli taga - või isegi saatan ise.
Neetud Volgal olid kardinad, mis varjasid sõitjaid. Lisaks laste kadumisele põhjustas see sõidukile lähenenud inimese surma - mõnikord kohe, mõnikord täpselt 24 tundi pärast koosolekut. Muidugi ei suutnud keegi kunagi leida selle kurjakuulutava auto olemasolust konkreetseid tõendeid, nii et saladust ei saanud kunagi lahti harutada.
2 - Londoni kummitusbuss
Ehkki see kõlab nagu lugu ühest Harry Potteri raamatust, on ilmselt kummitusbussi legend londonlastele hästi teada. Ajavahemikul 1930–1990 väitsid mitmed inimesed, et nägid seda sõidukit - ühte neist tüüpilistest punastest kahekorruselistest bussidest -, mis oli tähistatud 7. joonega.
Sõnumite kohaselt ilmub sõiduk alati kella 1: 15 paiku kuskile linna, ilma juhita ja sõidab hirmunud juhtide ees olevate esituledega. Pärast seda, kui inimesed krahhi vältimiseks järsku pöörduvad, väidavad nad, et sõiduk lihtsalt kaob ja Londoni kummitusbussile omistati isegi surmaga lõppenud õnnetus.
3 - Saksa kummitatav allveelaev
Allveelaevu peeti I maailmasõja ajal võimsateks relvadeks ja üheks ohtlikumaks olid Saksamaa UB III tüüpi laevad. Üht neist - U-65 - kardeti aga eriti, kuna selle loomisest kuni esimeste katseteni enne käivitamist hukkus mitu inimest kummalistes õnnetustes.
Isegi pärast allveelaeva sõtta saatmist jätkusid kurjakuulutavad õnnetused ja ühes - torpeedo plahvatuses - kaotasid ohvitser ja kaheksa meeskonnaliiget. Siis hakkasid meremehed näha allveelaevaga ekslevat ohvitseri kummitust, mis iseenesest ei jälitanud elavaid, sest järjekordne veider sündmus põhjustas kapteni surma.
Pärast kõiki neid sündmusi otsustas kogu meeskond üleviimist taotleda ja uus meeskond nõustus kummitavasse allveelaeva pardale astuma alles pärast eksortsismi rituaali. Protseduur ei tohtinud olla eriti hea, sest mõni kuu hiljem plahvatas laev missiooni ajal omaette.
4 - Porsche tapja
Kuulus Ameerika näitleja James Dean suri traagilises autoõnnetuses 1950. Dean juhtis katastroofi ajal oma Porsche 550 Spyderit ja auto saavutas lõpuks tapja maine. Pärast õnnetust ostis sõidukist järelejäänud kuulus Hollywoodi kohandaja, kes otsustas selle taastada. Siis hakkas juhtuma rida kummalisi olukordi.
Aruannete kohaselt süttis auto ühel korral tulekahju üksi garaažis ja teisel juhul kadus see lihtsalt lukustatud mahutist. Vaatamata halvale mainele näib siiski, et räiged lood olid lihtsalt kuulujutud, mille levis pekstud Porsche ostnud mees, kes soovis sõidukist kasu lõigata.
Tapjaautot on aga veel üks anekdoot. Deani surma ennustas väidetavalt näitleja Alec Guinness - Tähesõdade triloogia Obi-Wan Kenobi -, kes ütles oma sõbrale, et kui ta sinna autosse satub, on ta nädala pärast surnud. Legendi järgi juhtus Deani õnnetus täpselt seitse päeva hiljem.
5 - Lincolni kummitusrong
See on võib-olla üks kuulsamaid kummitusautosid USA ajaloos ja legendi kohaselt märgatakse seda igal aastal aprillis, kui ta peaks sõitma läbi 180 USA linna. Rong pole midagi muud kui sõiduk, mis vedas matuste ajal Abraham Lincolni surnukeha, viies surnud presidendi viimasele reisile.
Inimesed, kes ütlevad, et näevad kummitusrongi, teatavad, et see tuleb mustast suitsust ja kellad peatuvad nende juuresolekul. Lisaks väidavad tunnistajad, et nägid ühel vagunil sõdurite poolt valvatavat USA lipu all sõitvat Lincolni kirstu ja kuigi marsruut kordab algset rongkäiku - 2700 kilomeetrit Washingtoni ja Illfieldi Springfieldi vahel -, ei rong kunagi jõuab lõppsihtkohta.
Soovitatav
