Lennuliiklus võib olla vastutav pooluste kohal tõusvate pilvede eest

Massachusettsi Tehnoloogiainstituudi (MIT) lennu- ja keskkonnalabori andmetel moodustab lennuliiklus 12 protsenti transpordiga seotud süsinikugaaside heitkogustest. Lisaks osoonikihi kahjustustele põhjustavad need heitkogused ka muid tagajärgi, nagu on avaldatud Discovery News veebisaidil.

Mereväe uurimislabori kosmoseteaduse osakonna David Siskindi tsiteeritud teabe kohaselt võib lennuliiklus olla vastutav pilvede arvu suurenemise eest poolustel, täpsemalt mesosfääris - atmosfääri selles osas, mis on umbes 50 85 kilomeetri kõrgusel.

Uurige kõrgusi

Selle nähtuse avastamine oli teadlastele ootamatu, kuna nad otsisid teistsugust mõju: pilvede vähenemist selles kihis, päikese aktiivsust ja globaalse soojenemise hüpet. Selle asemel on neid üllatanud pilvede arvu ja heleduse suurenemine mesosfääri piirkonnas viimase kahe aasta jooksul.

"Polaarsed mesosfääri pilved tunduvad nüüd laiemas plaanis, kui me oodata oskasime, " ütles David Siskind. Teadlane ja tema uurimisrühm kasutasid NASA mesosfääri jääaeronoomia satelliidi andmeid, et kontrollida selle atmosfääri kihi polaarpiirkondade heledust ja pilvede arvu.

Teadlaste suurim kahtlus on aga see, kust pilvede moodustamiseks vajalik vesi pärit oli. Siskindi sõnul pole palju märke sellest, et vesi jõuaks mesosfääri. Teisalt on raketid ja kanderaketid leidnud, et mesosfääris võib vihma sadada.

Suurenenud süsihappegaas

"Töötame ikka selle nimel, kuidas kõik toimiks, " ütles Siskind. Teadlane peab veel ootama uurimisulatuslike meetodite edasist arengut, et teada saada, kas neid põhjustavad kliimamuutused, mis võib viidata sellele, et pilved on süsinikdioksiidi taseme tõusuga seotud mõjud.