Satelliitside hooldusteenus läheb orbiidile

Kui Space X muutis raketiheitmeid, kasutades oma Falconit korduvalt edasi-tagasi, teeb Space Logistics oma osa, kasutades missiooni laiendusautot 1 (MEV 1), mis kolmapäeval (9) kosmosesse ronis taaselustada 9. juunil 2001 lansseeritud (ja 13-aastase tööeaga) Intelsat 901 (IS 901) kommunikatsioonisatelliit. MEV-liin koosneb kosmoseaparaatidest, mis on loodud Maa tiirlevate satelliitide parandamiseks, ümbersuunamiseks ja kütuseks.

MEV 1 vajab veel kolm ja pool kuud, et ronida sinna, kus asub IS 901 (nüüd peaaegu kütusest väljas). Vahepeal saadavad Intelsati kontrollerid käsklused satelliidile, et tõsta selle kõrgust 300 kilomeetri võrra niinimetatud kalmistu orbiidile, kus toimub sildumine (viis, kuidas vähendada teiste aktiivsete satelliitide ohtu, et avarii korral satuvad kosmoseprügi). ).

Kunstiline kujutis selle kohta, kuidas MEV-1 töötab, ühendades dokkimise vananenud satelliidiga ja toimides täiendava tõukemootorina. (Allikas: SpaceFlight Insider / Nathan Koga)

Manööver annab IS 901-le elamiseks veel viis aastat

Kui need kaks kohtuvad, 40 000 kilomeetri kaugusel Maa pinnast, dokib MEV 1 vana satelliidi mootoriga ja viib tõukejõu eeldusel selle geostatsionaarsele orbiidile. Nüüdsest alates on MEV 1-st orbiidi hooldamise ja hoiaku kontrolli funktsioonid.

IS 901 puhul on selle kasulik eluiga veel viis aastat. Selle perioodi lõpus viiakse ta kalmistu orbiidile ja MEV 1 paigutatakse muudeks töödeks, kuna sellel on piisavalt kütust, et tagada enam kui 15-aastane hooldus. Üks aasta selle teenuseid maksab 13 miljonit dollarit. Kosmoselogistika plaanib MEV 2 turule tuua 2020. aasta keskel, et teenindada veel ühte Intelsadi satelliiti, Galaxy 30.

Robootiliste satelliitide hooldusteenus läheb TecMundo kaudu orbiidile