Uurige välja, millised on mõned kõige tumedamad võistlused maailmas
Autosõiduvõistlustel on kahjuks süüdi suur hulk surmajuhtumeid - kuigi on ka kõrgema statistikaga spordialasid. Paljud neist võistlustest toimuvad eraldatud kohtades, põhjustades õnnetusi, kus vajaliku arstiabi saabumine on aeglane. Ja isegi suurtes linnakeskustes toimuvatel võistlustel võib mõni vahejuhtum juhtuda.
Võistlustel, kus autod võivad hõlpsalt ületada 200 kilomeetrit tunnis, pole võistluse tulemust ette kujutada. Adrenaliin võib pärssida juhi hoolitsust, mis lisaks rajaoludele võib põhjustada ka teatud katastroofe. Tutvuge maailma kõige ohtlikumate võistlustega, mis kunagi varem olnud ja toimuvad:
1 - Pariisi-Madriidi võistlus 1903. aastal
Niipea kui autod olid toodetud, loodi võistlused. 1903. aasta Pariisi-Madridi võistlus oli üks halvimaid algusi. Versailles alustas kursust umbes 270 autot ja 60 mootorratast, põhjustades stardis väikese kaose. Üldsusel polnud nende jaoks üsna lähedale paigutatud sõidukite ohtlikkusest päris aimugi.
Juba alguses sõideti paljudest inimestest mööda, samal ajal kui autojuhid sõidutasid oma autosid rahvahulga poole - mõne aja teadete kohaselt. Autojuhid põhjustasid arvukalt õnnetusi ja tabasid tee ääres puid ja hooneid, põhjustades kaheksa surmajuhtumit (mõne teate kohaselt on surmajuhtumeid rohkem). Üks hukkunutest oli Marcel Renault, Renault kaasasutaja.
2 - motordroom
Mõiste Motordrome viitab samanimelisele võistlusstiilile, mis oli Ameerika Ühendriikides üsna tavaline 1930. aastatel. See NASCARi poolt hiljem populaarsemaks saanud ringrajasõidu eelkäija leidis aset väikestes ruumides, mis koosnesid erinevat tüüpi laudadest.
Paljud Motordroomi sisesed võistlused võivad lõppeda surmaga, kuna autojuhtidel polnud oma autode üle nii palju kontrolli, põhjustades autodelt ruumidest ronimise ja osa avalikkuse surma. Ajaloolises arvestuses öeldakse, et kokkupõrked olid tavalised, kutsudes stiili "Murderdrome" ("mõrv" tähendab inglise keeles "mõrv"). Need faktid põhjustasid spordist loobumise või vähemalt keelustamise.
3 - Mille Miglia
Pärast Pariisi-Madridi võistluse katastroofi loobuti populaarsetest võistlustest mõneks aastaks. Need taastati nn tuhande miili pikkuse nn Mille Miglia abil, mis tehti 1927. aastal Itaalia sisemusse.
Kohal olnud autosid peeti suure võimsusega ja juba olid kohal kuulsad ettevõtted, näiteks Ferrari ja Porsche. Mille Miglia oli kuulus oma kuulsate autode ja surmaga lõppenud õnnetuste poolest. Benito Mussolini keelas võistlused raskete õnnetuste tagajärjel, milles hukkus kümneid inimesi.
4 - Baja 1000
Baja 1000 on üks kuulsamaid ralliradasid maailmas, mis toimub igal aastal Mehhikos Baja poolsaarel. Autojuhid juhivad muu hulgas igat tüüpi sõidukeid, näiteks autosid, veoautosid, mootorrattaid, veoautosid. Nende missioon on lihtne, kuid keerulise teega: algusest lõpuni minemine kaljude, nõlvade, muda ja muude takistuste teel.
Lisaks looduslikele probleemidele, kuna see pole ametlik ringkond ja on üldsusele täiesti avatud, seavad mõned konkurendid püüniseid ja kahjustavad konkurente tahtlikult. Sabotaaž on tavaline Baja ebaühtlastel lõikudel - radadel, mis võivad autojuhtidele kahjuks surma põhjustada.
5 - Dakari ralli
Dakari ralli on mõeldud sõitjatele, kes armastavad väljakutseid. Ringrada on hiiglaslik, kuna see algab Prantsusmaal ja lõppeb Aafrika kõrbetes, täpsemalt Dakari linnas. Võistlust, mis hõlmab mitut tüüpi autosid, mootorrattaid ja pikape, peetakse oma suuruse ja raskuste tõttu üheks ohtlikumaks spordiürituseks maailmas.
Kuna võistluse osa on liiga suur, võivad autojuhid kergesti eksida, esialgsele rajale naasmiseks kulub umbes päevi. Kuna nad asuvad isoleeritud kohtades, ei ole õnnetuste korral meditsiinilist abi.
Paljud riigid, kus osaleb Dakari ralli, venivad võistluse vastu, süüdistades ringraja loojaid jalakäijate õnnetustes ja surmajuhtumites. Kokku on Dakari rallil hukkunud üle 50 inimese, kuid hinnanguliselt on suurem arv tegelik.
Ja sina, kas sa tead teisi ohtlike võidusõidu tüüpe?
