11 kõige säästlikumat autot ja 11 kõige joodikust. Kumb on sinu oma?

Kiirusehuviliste jaoks on kütusekulu sõiduki ostmisel oluline punkt, kuna bensiini kõrge hind, mis 2015. aastal ulatus kogu riigis peaaegu 9% -ni, muudab tarbimise veelgi aktuaalsemaks teemaks. Autoturul on tööriista abil võimalik teada saada, kas auto on ökonoomne või mitte: energiatõhususe test, mille viis läbi Brasiilia sõidukite märgistamise programm, mida koordineerib Inmetro.

Igal aastal osutatakse tõhusustesti kõige säästlikumatele mudelitele, kus osalevad kõik Brasiilias viibivad 35 monteerijat ja importijat ning 795 mudelit, mille käigus hinnatakse kütusekulu ja ka saasteainete heitkoguseid. 2016. aasta lõpuks loodetakse märgistada veel 131 mudelit, mis sulgeb aasta 100% -ga hinnatud laevastikust. Programm soovib teavitada tarbijaid säästlikumate ja vähem saastavate mudelite valimisest.

Kokku hinnatakse 14 kategooriat: mikrokompakt; alakompakt; keskmine; suur; sportlik; kompaktne spordiauto; suur maastur; ülepaisutatud; väike kaubik; mahtuniversaal; maastikul suur; pikap; ja sõiduautodest saadud kaubad. Autokindlustust pakkuv BemMaisSeguro.com on koostanud kõige ökonoomsemate ja joodikute nimekirja. Vaadake, kas teie oma on nende hulgas.

Tutvuge 11 kõige ökonoomsema autoga

VW UP! TSI 1.0 ja VW UP! 1.0

Volkswageni auto kuulub kompaktsesse kategooriasse ja on turul üks ökonoomsemaid. Üles! on lisatud turbo, mis muudab kompaktse jõudluse 1, 8 auto omaga sarnaseks. Inmetro andmetel on Up! Etanooliga töötavate KTKde liikumise, kiiruse ja kiiruse versioonides on linnas 9, 6 km / l ja maanteel 11, 1 km / l. Bensiiniga on jõudlus 13, 8 km / l ja 16, 1 km / l.

Juba üles! 1.0 tagab ka kokkuhoiu, ehkki selle võimsaim versioon Up! KTKdel on parem kütusesäästlikkus. Võta, liiguta ja kõrge alkoholisisaldusega võimalused jõudsid linnas 9, 2 km / l ja maanteel 10, 2 km / l. Bensiiniga olid need linnas 13, 5 km / l ja maanteel 14, 6 km / l.

RENAULT CLIO AUTHENTIQUE 1.0

Clio on üks tõhusamaid kompaktseid mudeleid nii linnas kui ka maanteel. Bensiiniga jõuab Clio linnas 14, 3 km / l ja maanteel 15, 8 km / l. Etanooli korral on läbisõit vastavalt 9, 5 km / l ja 10, 7 km / l.

UNO EVOLUTSIOON 1.4

Evolutioni konfiguratsioon uuendas Uno kategooriat, viies sisse start / stopp süsteemi, mis lülitab auto automaatselt sisse ja välja, kui see on neutraalses asendis. Tulemusel on otsesed tagajärjed kütusekulule, mis linnas on 8, 9 km / l ja maanteel 10, 5 km / l, etanooliga ja 12, 9 km / l ja 15, 1 km / l, bensiiniga.

FORD KA SE JA SEL 1.0

Fordi sissesõidumudeli kolmandal põlvkonnal on teiste põlvkondadega võrreldes madalaim kütusekulu hinnang. 2015. aastal oli bensiini jõudlus linnas 13 km / l ja maanteel 15, 1 km / l; ja etanooliga olid numbrid 8, 9 km / l ja 10, 4 km / l.

NISSANI MÄRTS 1.0 SE SV

Jaapani kaubamärgi Nissan sissesõiduauto S- ja SV-versioonid tegid linnas etanooliga 8, 8 km / l ja maanteel 10, 3 km / l; ja 12, 9 km / l ja 15, 1 km / l, bensiiniga. Nad on segmendi tõhususe osas 10 parima hulgas.

FIAT PALIO FIRE 1.0

Palio Fire on brändist ökonoomsem ja kuulus Inmetro 2015 edetabelis parimate kohtade hulka, selle jõudlus oli linnas 8, 8 km / l ja maanteel 10, 3 km / l, kasutades etanooli. Juba bensiiniga oli keskmine kulu vastavalt 12, 3 km / l ja 15 km / l.

VW FOX BLUEMOTION 1.0

Bluemotion pole mitte ainult Foxi esimene versioon, millel on 1.0 mootor, vaid ka kõige kütusesäästlikum. Etanooliga on keskmine kulu linnas 8, 8 km / l ja maanteel 9, 9 km / l; ja 12, 7 km / l ja 14, 4 km / l, bensiiniga.

HYUNDAI HB20 1.0

HB20 1.0 on nii riigi bestsellerite nimekirjas kui ka kõige ökonoomsem. Inmetro 2015 andmete kohaselt registreerisid Comfort, Plus ja Style konfiguratsioonid etanooliga keskmiselt 8, 5 km / l linnas ja 9, 9 km / l maanteel; ja bensiiniga 12, 5 km / l ja 14, 4 km / l.

TOYOTA ETIOS 1.5

Jaapani tootja kompaktsel mudelil olid head tarbimismäärad ka XS, XSL, Cross ja Platinum konfiguratsioonides. Etanooliga töödeldes tegid nad linnas 8, 5 km / l ja maanteel 9, 5 km / l; ja bensiini korral oli keskmine vastavalt 12, 2 km / l ja 13, 8 km / l.

PEUGEOT 208 1.2

Peugeot 208 1.2 on keskmise kütusekuluga, mis viib selle Brasiilias müüdavate hübriidsõidukitega samale tasemele. Mudel registreeris linnas maanteel keskmiselt 15, 1 km / l 16, 9 km / l, bensiiniga; 10, 9 km / l ja 11, 7 km / l, etanooliga.

JOOKID

Majandusest kaugel on kütusesäästlikke autosid, keda südamlikult nimetatakse joodikuteks. Nende hulgas on väga madala jõudlusega mudeleid, mis sõidavad bensiiniga alla 4, 5 km / l! Vaadake, millised nad on:

LAMBORGHINI ADVENTOR

Lamborghini Aventador on paljude autojuhtide unistus, kuid see mahub väheste inimeste taskusse, sest lisaks kõrgele hinnale peetakse seda Brasiilia kõige purjuspärasemaks autoks. Itaalia V12 mootoriga sportauto tarbib linnas 4, 1 km / l ja maanteel 5, 9 km / l.

BRAVO

Peagi Brasiilia turule jõudes on uus Fiat Bravo mudel margi üks halvema jõudlusega autosid. Manuaalkäigukasti versioonis on selle etanooli tarbimine linnas 6, 4 km / l ja maanteel 7, 5 km / l; ja bensiiniga vastavalt 8, 9 km / l ja 10, 9 km / l.

RANGE ROVER SPORT

Sportil on V8 mootor ja see on üks kütusesäästlikumaid linnamaastureid. Ainult bensiiniga sõites teeb mudel linnas 4, 9 km / l ja maanteel 7, 3 km / l.

MITSUBISHI PAJERO FULL 5 UKSET

Pajero Full on Mitsubishi V6-mootoriga linnamaasturi kõige täiuslikum versioon. Kõige raskemate joodikute hulgas võib maasturit tankida vaid bensiiniga, tarbides linnas 5, 3 km / l ja maanteel 6, 7 km / l.

MASERATI GRANI TURISM / KABRIO

Itaalia kaubamärgi GranTurismo ja GranCabrio mudelid on varustatud bensiinimootoriga V8 mootoriga. Ka selle jõudlus on kehv: linnas on keskmiselt 5, 2 km / l ja maanteel 7, 1 km / l.

MASERATI QUATTROPORTE

Maserati V8 mootoriga luksussedaan on ka üks kütusesäästlikumaid sõidukeid. Sedaani keskmine tarbimine linnas oli 5 km / l ja maanteel 6, 8 km / l.

ROLLS-ROYCE GHOST

Luksuslik Rolls-Royce on samuti kõige vähem tõhusate toodete nimekirjas. V12 bensiinimootoriga tarbib luksusmudel linnas 4, 9 km / l ja maanteel 7 km / l.

FERRARI KALIFORNIA

Veel üks Itaalia brändi mudel, mis kuulub ka kõige joodikute hulka ja millel on ka kõrge hind. Bensiini V8 kabrioleti keskmine kütusekulu on linnas 5, 3 km / l ja maanteel 7, 1 km / l.

FERRARI F12BERLINETTA

F12berlinetta on Brasiilia kõige kallim Ferrari mudel ja ka kõige halvemini töötav Itaalia kaubamärk. Selle tarbimine on linnas 4, 7 km / l ja maanteel 6, 5 km / l.

CONTINENTAL BENTLEY V8

Nagu konkurent Rolls-Royce, kuulub ka Bentley Continental kõige joodikute hulka. Kõigi bensiini V8 mootoriga varustatud versioonide tarbimine oli linnas sama - 4, 5 km / l ja maanteel 6, 4 km / l.

CONTINENTAL BENTLEY W12

Bentley Continental W12 töötab pisut paremini kui Continental V8. Selle mootor, samuti bensiin, töötab linnas 4, 5 km / l ja maanteel 6, 7 km / l.

Kuidas teie auto tarbimine on?

Nõuande kaudu