Mis juhtub, kui reisija kaal ületab lennuki istepiiri?
Kas sa tead, millise kaalupiiranguga saab lennuki iste hakkama? Alates 1950. aastate keskpaigast on USA lennuettevõtjad reisijate turvalisuse tagamiseks standardinud tugitoolide tootmise, mis mahutavad kuni 77 naela. Mida aga teha, kui elanikkond on selle piiri ületamiseks piisavalt juurde saanud?
Kuna ameeriklaste keskmine kaal on naistel 74 kg ja meestel 88 kg, on mitmed teadlased ja insenerid otsustanud läbi viia mitmeid teste, et teada saada, kas see ülekaal võib ohustada kedagi lennuki sees.
Virginia Ülikooli Rakendusbiomehaanika Keskuse teadlase Robert Salzari sõnul võivad lisakilod panna istme mitte käituma nii, nagu õnnetuse korral peaks. Seda seetõttu, et tema sõnul vähendab lisaraskus istme energiaimavust, mis tähendab, et kaasreisija pole korralikult kaitstud.
Kuid Salzar ei muretse ainuüksi selle detaili pärast, millest paljud lennuettevõtjad ei näi hoolivat - eriti seetõttu, et määrus ise on aegunud. Intervjuus ajalehele The New York Times selgitas teadusuuringutes kasutatavate mudelite valmistaja insener Yoshihiro Ozawa, et pole ühtegi uuringut, mis näitaks, et praegune piir on sama turvaline kui eelmise sajandi keskel.
Vöö on endiselt oluline
Teine uurimistöö käigus välja toodud punkt on turvavöö enda kasutamine. Nii reguleeritav kui see ka pole, võib rasvunud reisijatel olla mõnel juhul probleeme nende kasutamisega. See paneb paljud neist eelistama lendamist ilma lisaseadmeta, seades nad turbulentsi korral ohtu. Probleem on selles, et ülekaalu tõttu võivad need mõjud põhjustada tõsiseid vigastusi.
Nagu meenutab Buffalo ülikooli erakorralise meditsiini professor Dietrich Jehle, võivad ilma turvavööta lendavad reisijad raskelt vigastada, peamiselt seetõttu, et löök arvutatakse kehamassi ja kiiruse põhjal.
Allikas: The New York Times
