125 aastat tagasi paigaldati NY-s maailma esimene eskalaator

Kui tulete töölt tagasi väsinud ja peate metrooga sõitma või pärast pikka kaubanduskeskuses ostlemist, pole midagi paremat kui võimalus liikuda eskalaatori mugavuses korruste vahel. Mida vähesed teavad, on see, et see leiutati ja võeti kasutusele esmakordselt ajaloos täpselt 125 aastat tagasi New Yorgis. Sel ajal olid asjad aga hoopis teisiti.

Esimene "esiklaasiks" tuntud eskalaator paigaldati 16. jaanuaril 1893 New Yorgis Coney saarel asuvale vanale raudtee kaile. Selles kohas töötas eskalaator kaks nädalat enne Brooklyni silla juurde kolimist. Sellel perioodil vedas hinnanguliselt umbes 75 000 inimest.

New Yorgis Coney saarel on maailma esimene eskalaator

Kogu maailmas

Üle 100 aasta tagasi välja töötatud tehnoloogia on aja jooksul viimistletud ja tänapäeval kasutatakse tööstuses välja töötatud lahendusi kogu maailmas laialdaselt. Täna veetakse Ameerika Ühendriikides eskalaatoritega üle 100 miljardi inimese aastas. Euroopas on paigaldatud üle 136 tuhande eskalaatori.

Just São Paulo metrooosas töötab Brasiilia suurim eskalaator

Brasiilias hakati seadmeid tootma 1947. aastal ja see oli tavalisem kaubamajades. Seoses kaubanduskeskuste tekkimise ja maa-aluste metroojaamade rajamisega on eskalaatorid muutunud siin populaarseks ja integreerivad tänapäeval erinevaid projekte.

Just São Paulo metroos töötab Brasiilia suurim eskalaator. 12 meetri kõrgusest ületamiseks ja República jaama kahe taseme ületamiseks on metroo 4. liini - kollane ja 3. liini - punane ühenduspunkt peaaegu 32 meetrit pikk. Ja kui olete pärit São Paulost, teate juba kõige olulisemat reeglit: ärge seiske eskalaatori vasakul küljel!

Eskalaatorid São Paulo metroo Pinheirose jaamas

Lihtne mehaanika, mis teeb elu lihtsamaks

Sarnaselt liftidega on ka eskalaatorid üha enam kohal inimeste seas, kes sageli ei tea, kuidas nad töötavad. Ehkki geniaalne, on eskalaatori töömehhanism lihtne.

Käsipuu hoidmine eskalaatorisse sisenemisel aitab säilitada tasakaalu ja tagab ohutuse äkilise peatumise korral

Seadmed moodustavad ahela, mis koosneb pideva ja ringikujulise liikumisega sammude ühendamisest nagu karussell. Veoautoga juhitud sammud kulgevad trepi ülaosast allapoole ja painutavad seejärel trepist alla.

Igapäevaelus on oluline põhiline hooldus. Näiteks aitab eskalaatorisse sisenemisel käsipuu hoidmine säilitada tasakaalu ja tagab ohutuse seadmete järsku seiskumise korral.

Tehnika tase 1903. aastal

Ebatavalised eskalaatorid

Arvatakse, et igal aastal paigaldatakse kogu maailmas 5500 uut eskalaatorit.

Töökorras on lai eskalaatori pikkus, alates ainult 9-meetristest kuni 54-meetristest mudelitest. Seadmete paigaldamise kohad võivad olla ka ebaharilikud. Maailma kõrgeimatesse kohtadesse, näiteks Alpidesse, on paigaldatud eskalaatorid, kus põrandad on libisemiskindlad, et suusatajad ei kukuks.

Hiinas Shanghais asuvas The Ocean Aquariumis on ka veealused rajatised. Kahe akvaariumi paigaldatud eskalaatori kaudu saavad külastajad liikuda läbi läbipaistva veealuse tunneli, keskendudes oma tähelepanu veealusele maailmale. Ja väga kuumade kohtade jaoks on eskalaatoritel käsipuude jahutusseadmed, nii et reisijad saavad toetuda sõrmedeta.

Hiina akvaariumi eskalaator Hiinas

Eskalaatori kandevõime sõltub astme laiusest ja kiirusest, ulatudes 4500 kuni 13 500 000 inimeseni tunnis. Sõltuvalt suurusest kaalub keskmine eskalaator viis kuni 15 tonni. Arvatakse, et igal aastal paigaldatakse kogu maailmas 5500 uut eskalaatorit.

125 aastat tagasi paigaldati NY-i TecMundo kaudu maailma esimene eskalaator