Keegi ei kahtle Elon Muski ambitsioonis SpaceXi ees enam, kuid see tingimus ei jäta ettevõtet (ega selle presidenti) mugavasse olukorda. Rahvusvahelisel lennunduskongressil esinedes esitas Musk täiendava tõendusmaterjali, pakkudes pisut üksikasju oma ettevõtte panuse kohta Marsi koloniseerimisse.

Ja SpaceXi suur panus sellega seoses on monstriaalse uue sõiduki loomine, mida soovitatakse nimetada plaanidevaheliseks transpordisüsteemiks (ehk ITS). Musk nimetas laeva ka kui BFR, mis tähistab Big Fucking Rocket, mis annab aimu ka selle suurusest. Ja idee paberist välja saamiseks loodab ta pühendada põhimõtteliselt kõik ettevõtte ressursid.

Intelligentsete transpordisüsteemide ehitamise aluseks oleks eelmisel aastal samal konverentsil esitletud raketi- ja kosmoseaparaate segav sõiduk, mis suudaks Marsile vedada 450 tonni. Üksikasjalikul planeetidevahelisel transpordil oleks nüüd 31 põhimootorit ja see võiks teenida isegi enamat kui "lihtsalt" Punasele planeedile jõudmine.

Elon Muskil on hästi paika pandud plaanid inimkonna Marsile viimiseks.

Hiiglaslik ja mitmeotstarbeline

Musk rääkis masina kasutamisest rahvusvahelise kosmosejaama (ERA) täiendamiseks või isegi Maa ümber satelliitide käivitamiseks. Lühidalt, siin on üks põhjusi, miks juhatus räägib SpaceSi enda toodete kannibaliseerimisest ITS-iga: kogu praegune ettevõtte sõidukipark võib selle veel asendamata osas tulevikus oodata.

"Saame ehitada süsteemi, mis suudab meie enda tooteid kannibaliseerida, meie tooted koondada, nii et kõiki Falcon Heavy ja Dragon jaoks kasutatud ressursse saab rakendada ühte süsteemi, " selgitas Musk. Nagu teiste SpaceX-i sõidukite puhul, oleks ka ITS korduvkasutatav - funktsioon, mis võib teie toimingu odavamaks muuta.

Vaatamata oma autopargi kannibaliseerimisest rääkimisele annab SpaceXi boss ka mõista, et ta ei kavatse tegelikult oma teisi sõidukeid pensionile jätta. Idee on see, et need jäävad kättesaadavaks klientidele, kes soovivad proovitud kosmoselaevu.

Huvid

The Verge andmetel ei piisa satelliitide kosmosesse saatmise ja lasti saatmisest ERA-st Muski jaoks intelligentsete transpordisüsteemide loomiseks. See seletab ka täitevvõimu rõhuasetust asjaolule, et selle loomine võib aidata inimkonnal Kuule naasta - midagi sellist toetavad sellised riigid nagu Venemaa, Hiina ja USA.

See lähenemisviis võib Muski jaoks asjad lihtsamaks muuta, kui on vaja saada Ameerika Ühendriikide valitsuselt rahalist toetust, et tema projektid reaalsuseks muuta. Kuid see kõik tuleb lahendada suhteliselt lühikese aja jooksul, kuna SpaceXi enda presidendi ennustus on teha 2022. aastal kaks esimest lendu Maa ja Marsi vahel.