Avastage, milline on elu New Delhis, maailma saastatumas linnas

Tänapäeval ei peeta New Delhit maailma kõige saastatumaks linnaks, ületades ülereostunud Pekingi. Ametliku kinnituse selle kohta, et India pealinn on keskkonnaga seotud musta nimekirja tipus, andis Maailma Terviseorganisatsioon (WHO).

Arvatakse, et lihtsalt idee saamiseks sureb India linnas igal aastal halva õhukvaliteedi põhjustatud haigustesse vähemalt 10 500 inimest.

Nende tulemuste saavutamiseks mõõdavad eksperdid osakeste sisaldust atmosfääris - seda indeksit tähistab akronüüm PM2.5, mis näitab alla 2, 5 mikromeetri läbimõõduga osakeste kogust, mis põhjustavad hingamisteede haigusi ja mõnda vähki.

Delhis on nende osakeste sisaldus 153 mikrogrammi. Võrdluseks - Pekingis, kus ka reostus on suur, on see määr 56 mikrogrammi. India linnas on tase kuus korda kõrgem kui WHO soovitatud maksimum ja 12 korda kõrgem kui USA standardites.

Suurem osa sellest saastavast materjalist on söeküttel töötavate elektrijaamade, sõidukite saastamise ja põllukultuuride põletamise tagajärg. Probleem on olemas kogu Indias ja veel 12 riigi linna kuuluvad 20 kõige saastatuma hulka. Võrdluseks - India riigis põletatakse kümme korda rohkem puitu kui USA-s, kus on tõhusamad ahjud.

Fakt on see, et New Delhi maastikku kummitab pidevalt pruun udu, mis ripub üle linna. Stsenaarium halveneb, kui vaatame linna läbiva Yamuna jõe vetes, mis läbib linna ja mida kasutatakse erinevates usurituaalides ning kus paljud indiaanlased ujuvad ja vett tarbivad. Selles jões juhitakse päevas 3 miljardit liitrit reovett.

Yamuna veed pole täiesti sobivad suplemiseks ega joomiseks. Isegi kalad ei ela üle nii suurt reostust, mida võime teada jõe pinnale moodustunud vahukihist.

Ehkki linn näib olevat hüljatud, on India valitsus asunud keskkonna eest hoolitsema juba 1990. aastatest alates. New Delhi on suure puude arvuga linn; alates 1998. aastast on pliigaasi kasutamine keelatud ja bussid töötavad kokkusurutud maagaasil; üle 15-aastased sõidukid ei saa India pealinnas sõita; ja sel aastal oli keelatud juhtida üle 10-aastaseid ja diiselmootoritega sõidukeid.

2014. aastal algatas riik kampaania India territooriumi puhastamiseks viie aasta jooksul. Projekti suuremate investeeringute hulgas on kanalisatsioon, vaestele tualettruumide tootmine, kanalisatsiooni, kanalisatsiooni ja ökoloogiliste jäätmete kõrvaldamise vahendite ehitamine. Kogu maailm loodab, et see toimib.