Õppige 'Brasiilia pärlisadama' ajalugu

Pommitamine, mis ameeriklasi 1941. aastal Pearl Harbori mereväebaasis üllatusena võttis, on kogu maailmas tuntud. Just see sündmus tegi Ameerika Ühendriikide osalemise Teises maailmasõjas otsustavaks. Kuid tegelik põhjus, miks Brasiilia ka lahingus osales, pole palju käsitletud teema ja elanikele praktiliselt tundmatu.

Teine maailmasõda kestis 1939–1945 ning sellel osalesid maailma suurimad võimud ja paljud teised riigid, kes osalesid kogu konflikti ajal. Kokkupõrke esimestel aastatel okupeeris Saksamaa oma suure merelaevastikuga strateegilisi osi ookeanidest, et kahjustada oma vaenlaste toetamist. USA ranniku lähedal uppusid sel perioodil mitmed Brasiilia laevad, kuna kuigi Brasiilia oli endiselt neutraalne, varustas ta põhjanaabrit kummiga. Kuid Brasiilia pärlsadama nime pälvinud sündmus leidis aset ajavahemikul 15. kuni 19. augustini 1942 Bahia ranniku lähedal. Saksa kapten Harro Schacht uppus allveelaeva U-507 ees Brasiilia kaubalaevastiku laevu, tappes vähemalt 600 inimest.

Brasiilia plaadid peavad kinni II maailmasõjast. (Allikas: ülimalt huvitav / taasesitus)

Schachti missiooniks oli Kariibi mere ja Lõuna-Aafrika vahelisel marsruudil liitlaste laevade pealtkuulamine. Kuna enam kui 30 päeva pärast midagi ei juhtunud, otsis ta luba Brasiiliale lähenemiseks. Manöövri lubas allveelaevajuhatus ja U-507 suund pidi minema Pernambuco poole. Kapten suundus aga Bahia poole, kus ta saab Brasiilia laevadel soovi korral tulistada.

Esimesena löödi Baependi, seejärel Araraquara, järgnesid Aníbal Benévolo, Itagiba, Arará ja pargas Jacira. Esimesed neli olid reisilaevad ja kaks muud olid kaubalaevad. Saksa kapteni täpsus ja külmus avaldavad muljet. Esimesed kolm laeva said löögi 15. Järgmisel päeval tabas Saksamaa allveelaev vaid kaheksa minutiga uppunud National Coastal Shipping Company laeva, Itagiba. Neid, kellel õnnestus päästa, päästis kaubalaev Arará, kes vedas rauajääke Salvadorist Santosse. Natside allveelaev oli ujukil ja tabas laeva masinaruumis, põhjustades kõigi pardal viibijate teise korra merele minna. Veel 17. päeval uppus U-507 tundmatu kalalaeva ja kaks päeva hiljem paadi Jacira.

Üks Brasiilia laevadest, mis sai II maailmasõja ajal löögi. (Allikas: merevägi / paljundamine)


Mandrile jõudmiseks kulus uudisel tükk aega, kuid selle saabudes kutsus see esile rahva mässu. Just see tegevus tõukas Brasiilia praktiliselt Saksa natside vastasesse sõtta. "See topeltvrakk oli viimane õlekõrs, " ütleb ajaloolane Edgard Oliveira, kes on seda episoodi uurinud 1998. aastast. "President Getúlio Vargas korraldas riikliku kampaania rünnakutele reageerimiseks." Viis päeva hiljem kuulutas Brasiilia sõja Saksamaa ja tema telje liitlaste vastu. Enne seda episoodi võib öelda, et õhus valitses USA suhtes umbusaldus. Vargase valitsus oli Hitleri tõekspidamistele palju lähemal kui USA rahvale. Rünnak Brasiilia laevade vastu viis Brasiilia siiski ükskord ja lõplikult liitlastele ja meie riik jättis peagi maailmasõjaga liitumise hirmu.