Chemtrails: kas valitsus kasutab meile mürkide pritsimiseks lennukeid?
Võib-olla olete kuulnud mõnest vandenõuteooriast. Mõned neist on üsna kuulsad, näiteks need, kes ütlevad, et inimene pole kunagi päriselt kuule läinud või et Elvis ei surnud või et vee fluoriseerimine on tegelikult valitsuse viis inimeste meelte kontrollimiseks.
Üks neist teooriatest püüab siiski pilku: see räägib "Chemtrailsist" ehk keemilistest radadest ja viitab lennukite poolt pärast teatud kõrgusele jõudmist jäetud radadele.
Selle teooria nimi on kohandatud terminiga "Contrail" ehk kondensatsiooniteedel, mis on tegelik termin, mis selgitab nende joonte ilmnemise fenomeni lennuturbiinide veeauru tagajärjel.
Vandenõulaste sõnul oleksid need lennukite poolt jäetud kondensatsioonijäljed tegelikult kemikaalid, mis on hajutatud USA valitsuse soovil, et kontrollida ilmastikku või isegi inimeste meelt. Fluoriid polnud ju üksi!
Kõige päritolu
Kuulujutud hakkasid ilmnema 1990-ndate aastate keskel, kui USA õhujõud arvasid lugu spekuleerides, kuidas saaks tulevasi kliimamuutustega manipuleerimist uue relvana kasutada sõjalises võitluses. Piisas, et vandenõulased hakkasid taeva poole vaatama ja olid nähtudest huvitatud.
Teooria aluseks oleva argumendi aluseks on see, et kondensatsioonitee peaks olema lühike ega tohiks nii kaua kesta. Kui ignoreerida täielikult asjaolu, et kondensatsioonitee tekkimine ja hajutamine on seotud temperatuuri ja õhuniiskusega, võib see pikaajaline kestus vandenõulaste sõnul olla ainult kahjulike keemiliste elementide tagajärg.
Konjunktiviit ja nohu
Lisaks väidavad paljud, et on pärast taevasse jäänud jälgede nägemist haiged, probleemidega alates lihtsatest kergetest hingamisteede komplikatsioonidest kuni konjunktiviidini. Sellest piisab, kui paljud inimesed usuvad, et lennukid küllastavad meid tegelikult sellega, kes mida teab.
Üks kasutaja, kes kommenteeris artiklit The Vane'is, ütles: "Kõik, mida ma tean, on see, et nägin mõnda aega lennukeid, mis lahkusid nädala jooksul Portlandi piirkonna kohal keemilistest radadest. See oli kuus kuni kaheksa rida. nädal hiljem ja kogu mu pere oli külm ja konjunktiviidiga [...] Nüüd on saidil postitus, kus öeldakse, et seda pole olemas. Kokkusattumus? ".
See ei pruugi olla juhus, kuid nagu keegi teine sellele kommentaarile vastas, ei saa sageli tähelepanuta jätta fakte, et konjunktiviit on väga nakkav ja inimesed pesevad harva käsi.
Kliima ja mõistuse kontrollimine
Need lennukites hajutatud niinimetatud keemilised elemendid peegeldaksid päikesekiirt globaalse soojenemise vastu võitlemiseks - mis, peaksime teadma, ei oleks nii halb.
Kuid teised rühmitused väidavad, et need ained on tegelikult mõeldud kliimaseadmete testimiseks - täpselt nagu õhujõudude materjaliga spekuleeritud -, mida toetab USA sõjaväeprojekt HAARP, mille eesmärk oli ionosfääri paremaks mõistmiseks (ja mis oli ka vandenõuteooria ohver).
Vandenõu "tõendid"
Teooria "tõestamiseks" kasutasid mõned inimesed ka fotot, millel on näha üksteisega ühendatud tünnid täis Boeing 747 seestpoolt - vandenõu näljastele mõeldud pidu -, mis oleks täis mürgiseid aineid.
Ettevõte vabastas hiljem mitu sarnast fotot, selgitades, et see on süsteem, mis on loodud reisijate massi jäljendamiseks õhusõiduki erinevates kohtades (mis mõjutab raskuskeskmesse). Ja mis oli tünnides? Vesi.
2007. aastal ilmus ajakirjanik nimega Jim Marrs USA kanali reportaažis, kus väidetava keemilise jälje all asuv ala sisaldas stratosfääri baariumi taset: 6, 8 osa miljoni kohta, mis on kolm korda suurem kui riigis soovitatav piirmäär.
Selle tulemuse lähem uurimine näitas aga, et mõõteseadet kasutati valesti ja väärtust suurendati 100 korda, st tase oli tegelikult (hästi) vahemikus.
Lisaks kasutavad teooriasse uskujad paljusid fotosid ja videoid, kuid seletus on alati sama: rajad ja märgid on kõrgel kõrgusel kondenseeruva veeauru või väga spetsiifiliste kliimaolukordade, madala ja kõrge temperatuuri tagajärg. niiskus.
Nii et pole vaja muretseda ega ole mõtet ka äädika pihustamiseks: kemtraile pole olemas - vähemalt niipalju, kui me maitseme.
