Arhitektid kujutavad ette, milline võiks välja näha tuleviku transpordisüsteem

(Kujutise allikas: reprodutseerimine / gizmag)

Kas olete kunagi mõelnud, milline saab olema inimeste ja sõidukite liiklus mõne aasta pärast? Gizmagi veebisaidi andmetel tutvustasid USA arhitektuuristuudio Höweler + Yoon Architecture inimesed kontseptuaalset kava selle kohta, kuidas nende arvates võiks Bostoni ja Washingtoni linnade vaheline linnainfrastruktuur olla aastaks 2030.

Arvestades selliseid küsimusi nagu linnaarendus ja planeerimine, aga ka nende olulisus elanikkonna ja lasti liikuvuse tuleviku suhtes, lõid arhitektid „Boswash” megapiirkonna. Arhitektide sõnul tsementeerivad eeslinnad, linnad ja muud suurlinnapiirkonnad neid kahte suurlinna, muutes iseseisvate linnaosade ja piirkondade mõiste olematuks.

Arukas transport ja kollektiivsus

(Kujutise allikas: reprodutseerimine / gizmag)

Projekti üks põhielemente on uus transpordikontseptsioon, mis ühendaks nii ühistranspordi kui ka individuaalse transpordi ühe arteriga, mis hõivaks olemasoleva 724-kilomeetrise maantee, mis ühendaks Bostoni ja Washingtoni linnu. Nimega "Shareway", tähistaks süsteemi mitu erinevatel tasanditel ehitatud kiirteed, mis moodustaksid keeruka võrgu.

Kõik need teed oleksid pühendatud konkreetsele liikluse tüübile - veosele, inimestele, üksiksõidukitele jne. - ja tee ääres oleksid strateegilised peatused, et rändurid saaksid alla minna ja erinevaid teid jälgida. Süsteem pakuks ka kineetiliste mootoritega sõidukiparki, et reisijad saaksid vabalt liikuda sihtkohta.

Struktuur pakuks ka nutikat liidest, et oma autodega sõitvad inimesed pääseksid parimatele marsruutidele juurde ja määratleksid neid ning saaksid teada, kas leidub ka teisi reisijaid, kellega sõita. Seega oleks Shareway lisaks transpordi optimeerimisele ka sotsiaalne ruum, mis on pühendatud rühmategevuse edendamisele ja „vabaduse ja valduste“ idee muutmisele „valduste vabadusele“, stimuleerides sellega erasõidukite arvu vähenemist. ringluses.

Mutantsed pinnad ja jagamine

(Kujutise allikas: reprodutseerimine / gizmag)

Teine arhitektide ettepanek oleks kasutada intelligentset pinnatüüpi, mis toimiks hiiglasliku pöörleva paneelina. Toimides sarnaselt stendidele, mis muudavad pilte tänu mitme paneeli pöörlemisele, võivad rajad rohust päikesepaneelideks või kõnniteeks vastavalt vajadusele muutuda.

Lisaks transpordiplatvormi pakkumisele, mis vabastaks Boswashi elanikud omandiõiguse mõistest, läksid arhitektid kaugemale, hõlmates transpordijaamade lähedal asuvaid põllumaad ja ühiskasutatavaid elukohti - nagu mõned praegused autosüsteemid. kogukond kasutab seda tööd ühenduse kaudu - paigaldatud mööda arteri. Vaadake allolevas galeriis rohkem pilte sellest utoopilisest projektist ja öelge kommentaarides, kas arvate, et selline idee võiks ühel päeval toimida.